Отличные характеристики зацепления, низкий уровень вибрации, низкий уровень шума и плавная передача.
Высокий коэффициент перекрытия. Это снижает нагрузку на каждую пару зубьев, относительно увеличивая-несущую способность шестерни и продлевая срок ее службы.
Из-за поверхностного контакта площадь-подшипника велика, что приводит к высокому крутящему моменту передачи, что делает ее широко используемой в тяжелом машиностроении.
Косозубые шестерни имеют меньшее минимально допустимое количество зубьев, чем прямозубые, что снижает вероятность подреза.
Механизмы с косозубыми зубчатыми колесами более компактны, чем прямозубые, имеют меньшие размеры, меньший вес и более высокую точность передачи.
